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Mitjet Supertourisme

La Mitjet Supertourisme est LA voiture conçue pour la course. Pas d’ABS, Pas de Traction Control, Pas d’ESP… Pont rigide, pneus Slick, boite séquentielle ! La performance à l’état brute. C’est au pilote de dompter la Supertourisme !

Supertourisme

Mitjet SuperTourisme, une mécanique qui pousse à l’accélération

CHASSIS

  • Châssis tubulaire homologué FIA
  • Carrosserie en fibre de verre
  • Longueur : 4m30
  • Largeur : 1m82
  • Hauteur : 1m25
  • Poids : 850 kg

SUSPENSION

  • Olhins 2 voies.

TRANSMISSION

  • Boite de vitesse séquentielle 6 vitesses SADEV
  • Palettes au volant EN OPTION
  • Pont Rigide.

MOTEUR

  • V6 3.5L Atmosphérique
  • Puissance : 330ch
  • Régime maxi : 9200 tr/mn

FREINS

  • Étriers Brembo 4 pistons AV et AR
  • Disques AV et AR 343 et 304 mm

JANTES

  • Aluminium 18’’

PNEUS

  • Slick

SÉCURITÉ

  • Voiture homologuée FIA

Autres caractéristiques techniques

Tel qu’en témoigne sa fiche technique, la Mitjet Supertourisme est LA voiture conçue pour la course. Pas d’ABS, pas de Traction Control, pas non plus d’ESP… Pont rigide, pneus Slick, boite séquentielle ! La performance à l’état brute. C’est au pilote de dompter la Supertourisme !

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