En poursuivant la navigation sur ce site, j'autorise l'utilisation de cookies de suivis et de préférences.

Interview de Stéphane Roux, directeur général de Mitjet International

4 mars 2020

Découvrez l’Interview de Stéphane ROUX, Directeur Général de MITJET International par Katerina SANSAS Business Developer MITJET International…

Mitjet International : l’ITW du DG…

Katerina : En tant que Directeur Générale de la MITJET International, quelles sont vos priorités pour l’année de lancement de la marque suite à la reprise ?

Stéphane : La priorité est de revenir aux sources. Nous devons proposer à nos propriétaires d’auto un championnat et une organisation à la hauteur de cette marque et compétition prestigieuses.
C’est la priorité.


Katerina : Que diriez-vous à un pilote qui découvre la MITJET ?

Stéphane : C’est l’idéal pour commencer et progresser en Sport Auto. Il y a un châssis ultra performant, et juste ce qu’il faut comme moteur. Avec plus de moteur ce serait trop compliqué pour commencer en Sport Auto.


Katerina : Qu’en disent vos pilotes ? Car il y’en a beaucoup qui sont au volant de la MITJET depuis plusieurs années, n’est-ce pas ?

Stéphane : De l’avis de tous, la MITJET 2L est une auto fantastique au rapport Prix/performance/plaisir imbattable…


Katerina : Comment expliquez-vous « La course pour tous » ?

Stéphane : Pour Tous : Débutant, confirmé et affuté.
Pour tous : Car à budget maitrisé.
Pour Tous : Jeune, gentlemen et même ancien… de 16 à 76 ans… avant on n’a pas le droit !!!


Katerina : Pourquoi avoir opté pour l’Ultimate Cup Series pour la MITJET 2L ?

Stéphane : l’UCS aujourd’hui est le partenaire idéal pour nous. Un championnat avec un beau et gros Paddock, des plateaux de qualité et varié comme les GT, LMP3 et Formule Renault. Et une organisation qui prend de l’expérience. Et puis ainsi nous n’avons qu’un partenaire, comme à la belle époque de la MITJET avec le GT Tour ! C’était notre 1er choix et une suite logique pour la MITJET. Nous avons conclu un excellent partenariat sur le long terme.


Katerina : En quelques mots, comment se déroule un meeting MITJET 2L ?

Stéphane : L’ADN de la MITJET, c’est le sprint…
Les weekends seront sur 2 jours et ½.
2 séances de libres de 30mins,
2 Qualif de 15mins et quatre Courses de 20mins… quatre départs !!!


Katerina : Mis à part les courses automobiles, les soirées, les rencontres étant des facteurs importants pour les pilotes, proposez-vous d’autres animations autour de la compétition

Stéphane : Sur les Meeting oui, nous aurons au moins une soirée par weekend pour créer du lien avec nos clients et pour qu’il y ait du lien entre eux…


Katerina : Quelle place prend la rivalité entre les pilotes dans le monde de la MITJET ?

Stéphane : C’est la course, il y aura toujours de la rivalité pour la gagne… A nous de faire en sorte qu’elle reste sur la piste en toute sportivité et qu’en dehors l’amitié et l’entraide soit de toujours de mise.


Katerina : Est-ce que vous avez des idées de modifications à apporter sur la voiture ? Des éventuelles évolutions techniques ? Ou peut-être les nouvelles propositions de la carrosserie ?

Stéphane : Nous en avons, mais cela n’est pas à l’ordre du jour. Nous souhaitons faire ressortir les autos. Et donc ne pas apporter de modification pour ne pas alourdir les coûts ! Mais nous en proposerons en court de saison et de manière optionnelle.

Dernières vidéos

Tout voir

Actualités

Tout lire

Partenaires

Ils nous font confiance